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下面附上一則新聞讓大家了解時事
里拉德攻30分 拓荒者季後賽勝雷霆 : （路透波特蘭14日電）今天里拉德（Damian Lillard）攻下全場最高30分，幫助美國職籃NBA西區第3種子波特蘭拓荒者，在首輪季後賽首輪第一戰，以104比99擊敗西區第6種子奧克拉荷馬雷霆。 麥卡倫（CJ McCollum）挹注24分，坎特（Enes Kanter）有20分、18籃板的「雙十」成績，艾密努（Al-Farouq Aminu）進帳10分，讓拓荒者在上半場最多領先19分，一路領先拿下勝利。 雷霆的喬治（Paul George）拿下26分、10籃板的「雙十」成績，衛斯布魯克（Russell Westbrook）則有24分、10籃板、10助攻的「大三元」表現，亞當斯（Steven Adams）、施洛德（Dennis Schroder）分別攻下17分、11分，但雷霆今天33次在三分線外出只命中5球，成為輸球關鍵之一。 上半場雷霆在三分線外只有18投2中的表現，但拓荒者發生10次失誤，因此拓荒者只以54比48領先雷霆。下半場雷霆在第3節一度追到只差4分，但拓荒者以76比69，帶著7分領先進到末節。 雷霆在施洛德的得分後，一度將比分追到81比84，但拓荒者坎特兩罰俱中、里拉德砍進大號三分球和一個跳投，讓拓荒者把領先拉開到兩位數，之後雷霆一波連下6分攻勢，在衛斯布魯克一個左手上籃後，雷霆將落後追到剩下4分，但里拉德兩罰俱中，把領先拉開。始終緊咬比數的雷霆，亞當斯跳投得手、喬治再命中三分球，將落後追到剩下1分，但里拉德砍進三分球，讓拓荒者將領先拉開到4分。比賽讀秒階段，雷霆追到只剩3分落後，但里拉德兩罰俱中為比賽定調。中央社（翻譯）
地鐵站翻新須裝電梯 華社盼全面改善 : 許多紐約市民仰賴搭乘地鐵通勤，但全市地鐵系統卻只有不到25%的車站設置電梯，聯邦法院日前裁決大都會運輸署(MTA)違反「美國身心障礙法案」(Americans With Disabilities Act)，規定未來MTA若翻新地鐵站，除非在「技術上不可行」，否則都應安裝電梯。 這項裁決不但殘障團體叫好，對行動不便的老人也有很大幫助，但許多華裔民眾說，除了新地鐵站應加裝電梯，舊地鐵站或已設有電梯的地鐵站也要大幅改善。 根據統計，紐約市共有472個地鐵站，僅不到四分之一設有電梯，而波士頓、芝加哥等同樣擁有百年歷史交通系統的城市，設有電梯的地鐵比率都遠高於紐約市，波士頓有71%、芝加哥有69%。 日前曼哈頓南區聯邦法院法官拉莫斯(Edgardo Ramos)，針對涉及布朗士6號地鐵Middletown Road地鐵站案做出裁決，認為該地鐵站翻新卻未加裝電梯，違反了「美國身心障礙法案」，該法要求公共交通設須在進行任何會影響出入的工程時，都須滿足殘障人士，包括輪椅使用者的需求。 判決中要求，未來大都會運輸署在進行任何地鐵站的翻新時，除非在「技術上不可行」，否則不計成本，都應該加裝電梯。 曼哈頓聯邦檢察官柏曼(Geoffrey Berman)在聲明中表示，殘障者擁有與其他人同樣使用紐約市地鐵系統的權利，該項裁決代表將結束大都會運輸署把殘障者視為二等公民的不公平對待。 對於擁有眾多耆老的華人社區來說，該項裁決是一大福音；華人看護蔡明俐表示，地鐵站沒有設電梯，不僅對殘障人士不方便，對老人家來說更是負擔，像是曼哈頓華埠格蘭街(Grand St.)地鐵站就沒有升降電梯，連手扶電梯梯也沒有，平常拄杖或坐輪椅的老人要坐地鐵都非常辛苦麻煩。 她說，除了翻新的地鐵站需加裝電梯外，更希望短期內未有翻新計畫的地鐵站也能加裝電梯。 華人耆老陳兆昌經常在堅尼路(Canal St.)6號線地鐵站搭乘電梯出站，他很高興看到能由公權力規定大都會運輸署應更重視行動不便者的需求，不過他也以堅尼路地鐵站的電梯為例，雖然該站有電梯，但在電梯的維護、整潔，以及街道動線規畫等仍須改善。 他說，「那台電梯要不就故障，要不就人太多，需要等好多輪才能上電梯，如果大都會運輸署派人實際來地鐵站看看，應該更能了解每個社區不同的問題和需求。」 更多世界日報報導
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