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下面附上一則新聞讓大家了解時事
戰到最後一刻 NBA季後賽名單出爐 : （法新社洛杉磯10日電） NBA例行賽今天結束，東西區各8支晉級季後賽的球隊及種子序總算底定，活塞直到最後一刻才搭上東區季後賽末班車，雷霆、馬刺、快艇也在今天確定西區6到8名的位置。 東區戰況激烈，今天例行賽最後一天比賽結束前，底特律活塞、夏洛特黃蜂都有機會擠進8強之林，搶下最後一張季後賽門票，賽前暫居東區第8的活塞，今天比賽一路領先，最終115比89擊敗紐約尼克，確定以第8種子之姿晉級季後賽，季後賽希望破滅的黃蜂，則以114比122敗給奧蘭多魔術。 西區排名、種子序混沌，奧克拉荷馬雷霆127比116擊敗東區龍頭、已開始為季後賽調整的密爾瓦基公鹿，確定了西區第6的位置，聖安東尼奧馬刺今天105比94擊敗達拉斯獨行俠，洛杉磯快艇則在延長賽後以143比137擊敗猶他爵士，馬刺、快艇戰績同為48勝34敗，但兩隊本季3度交手，馬刺拿下2勝1負，因此讓馬刺、快艇分居西區第7、第8種子。 另外，丹佛金塊99比95逆轉擊敗明尼蘇達灰狼，鎖定西區第2的位置，波特蘭拓荒者136比131擊敗沙加緬度國王，戰績53勝29敗追上休士頓火箭，但兩隊本季3度交手，拓荒者拿下2勝1負成績，因此拓荒者、火箭分局西區第3、第4種子。 東區最終拿下季後賽門票的球隊依序是密爾瓦基公鹿、多倫多暴龍、費城76人、波士頓塞爾蒂克、印第安那溜馬、布魯克林籃網、奧蘭多魔術、底特律活塞；西區則為金州勇士、丹佛金塊、波特蘭拓荒者、休士頓火箭、猶他爵士、奧克拉荷馬雷霆、聖安東尼奧馬刺、洛杉磯快艇。 季後賽首輪將於台灣時間14日開打，分區第1種子對上第8種子，第2種子對上第7種子，第3種子對上第6種子，第4種子與第5種子交手。 東區首輪對戰將是第1種子公鹿對上第8種子活塞、第2種子暴龍出戰第7種子魔術、第3種子76人面對第6種子籃網、第4種子塞爾蒂克卯上第5種子溜馬；西區首輪由第1種子勇士對上第8種子快艇、第2種子金塊出戰第7種子馬刺、第3種子拓荒者面對第6種子雷霆、第4種子火箭卯上第5種子爵士。 更多追蹤報導 今日最夯新聞流量前3名
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新北率先全國引進熱再生修補車 : (記者黃秀麗新北報導)為維護道路品質及坑洞修補後耐久性，新北市政府領先全國，引進兼具效率與環保功能的「熱再生修補車」，新北市長朱立倫也於12月19日上午和多位專家學者及全市29區道路維護人員親自到場見證補洞技術提升，並宣告新技術即日起正式上路。 新北市長朱立倫於19日主持完道安會報後，和道安委員及各區公所從業人員一同前往板橋區中山路與新站路口，見證市府剛引進的「熱再生修補車」實地修補作業情形。朱立倫表示，這款性能優越的瀝青路面修補車，不但加快了道路修護效率，也響應中央的節能減碳政策，期盼未來「熱再生修補車」能逐步落實到各個轄區，讓新北市的道路行駛起來更加安全舒適。 新北市政府工務局表示，「熱再生修補車」是全國第一台具有高效能、高環保、高品質的路面修補車，它能有效對道路表層破損或坑洞進行快速修補，尤其它「展開式分區控制加熱牆」在使用上較其他修路設備更加靈活，減少修路繁雜程序，快速解決行車用路問題，並以路面原有材料轉換再利用的方式，也徹底改變過去道路損壞後只能以刨除重鋪的作法。 養工處說明，傳統的道路養護大多採用銑刨重鋪方式進行路面修復，不僅工程耗時，機具動員也需花費大量人力、物力，且施工過程產生大量瀝青刨除廢料，出現粉塵、廢氣、噪音污染及影響交通等環境問題。使用「熱再生修補車」不但可減少人力機具及時程，更可有效降低道路施工對週邊環境造成的衝擊。 養工處強調，「熱再生修補車」可針對路面損壞的坑洞、龜裂等常見破壞類型進行現場加熱翻鬆，並重新拌合夯實再利用，施作期間僅需暫封閉一個車道，完成整個修補作業時間約僅需25至30分鐘，節省至少一倍的時間，快速又有效率。(自立晚報2018/12/19) 圖說:新北率先全國引進熱再生修補車
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