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下面附上一則新聞讓大家了解時事
亞裔青少年模仿白人 濫用鴉片類藥增多 : 和諧社區醫療大聯盟(SOMOS)社區護理的主席陳治年醫生13日在健康論壇上表示，鴉片類成癮低齡化、肺癌、糖尿病及肝炎成為亞裔社區四大健康問題；他說，年齡低至15、6歲的亞裔青少年模仿白人濫用鴉片類藥物，近十年來日益嚴重。 為慶祝全國少數族裔健康月，和諧社區醫療大聯盟13日在拉瓜地亞社區大學(LaGuardia Community College)舉辦健康論壇和博覽會，由亞美聯盟(Asian American Federation)行政總監姚久安(Jo-Ann Yoo)主持，邀請醫生、倡議健康者以及社區人士共同參與，為民眾進行免費健康篩檢並播放反映鴉片類藥物危機現實的影片等。 論壇參與者之一的陳治年表示，亞裔社區中近十年來，鴉片類成癮呈現低齡化趨勢，「我的一些15、16歲患者需要戒除鴉片類藥品」。 陳治年說，因為很多亞裔青年缺乏對自己文化的認同感，模仿白人濫用鴉片類藥品，「濫用鴉片類藥品就是俗稱的毒品上癮，過量使用後會致死；而一些上癮者為取得藥品，甚至會出現搶劫等犯罪行為」。 此外，陳治年說，根據他的臨床經驗，肺癌為亞裔社區健康殺手之一，他舉例說，一些不抽菸的中年亞裔婦女，因吸食二手煙以及衣場工作等環境影響，也易罹患肺癌。 陳治年也表示，由於亞裔身形普遍偏瘦，許多罹患糖尿病的患者直到三期才診斷除病情；而肝炎則為亞裔社區的第四大健康隱患，他說，若女性患有肝炎，在懷孕時期就應對腹中胎兒進行治療。 論壇上還討論少數族裔的健康指數，根據紐約州健康公平報告(New York State Health Equity Report)報告，在族裔多元化的皇后區，嬰兒夭折、民眾受傷、呼吸系統疾病、心臟病、中風、糖尿病以及癌症的健康指標，在少數族裔社區評分較低。 皇后區醫生Hector Florimon在論壇上表示，由於語言和文化差異，許多病人就診時，難以得到恰當的治療方式，成為造成少數族裔社區健康指數偏低原因之一，「作為醫生我們都會為病人提供語言翻譯服務，並了解患者的背景，希望為他們提供更好的服務」。 更多世界日報報導
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每天工時長達12小時 特斯拉遭爆血汗工廠 : 電動車龍頭特斯拉，最近突然大降價，引起市場一片譁然。特斯拉帶給人前衛、高科技的形象，但有員工爆料，在特斯拉工作，其實壓力很大，每天工時長達12小時。車主也反應說，特斯拉的駕駛體驗確實比一般車好，但常會出現小故障。 Tesla頂著矽谷光環，吸引越來越多消費者目光，兼具環保又帶有跑車的速度感，最重要的是特斯拉創辦人馬斯克的高人氣，讓特斯拉成為汽車界潮牌。 特斯拉創辦人馬斯克：「嗨大家好。」 但特斯拉真的一如看起來那麼棒嗎？有記者就實地走訪了特斯拉位於加州的工廠。 攝影機才剛架好，馬上就被保全驅趕，記者們離開到工廠外圍，才發現周圍有許多露營車，住的居然都是特斯拉員工。 德國記者：「您好能和你談談嗎？我們是來自德國的電視台。」 一聽到記者全都關門拒訪，後來終於找到一位前特斯拉員工，他也爆料進特斯拉工作後，才發現一切和現實差很大。 前特斯拉員工哈吉斯：「影片裡呈現的工廠真的明亮許多，比我所記得的乾淨多了。」 工作廠房內並不是像影片裡一樣，全都由機械手臂代勞，反而有很大一部分都需要人力。 前特斯拉員工哈吉斯：「反覆的職業傷害非常常見，你的身體就像是罷工了，因為一整晚12小時都在做一樣的動作。」 工時長達12小時，休假日不固定，讓特斯拉員工的內部職災通報數不清。 前特斯拉員工哈吉斯：「基本上就是一天12小時，每天通常都是一週七天或六天，我們在週六也上班，最誇張的一次我印象中是，有40幾天都連續上班。」 員工辛苦趕工，為的就是要準時交車。 德國特斯拉車主漢默：「你上車後就像進入，另一個世界，再也聽不到明顯的吵雜聲，也聽不到引擎聲，這輛車開起來真的讓人非常享受。」 儘管要價7萬歐元，但駕駛體驗超越過去的汽柴油車，光是純電動這點，就讓車主大讚錢花得值得。 德國特斯拉車主漢默：「我過去都是開柴油車的，因為我駕駛的里程數很廣，但如果你站在車子後面，用鼻子聞一聞那味道，你就知道這不會是好事。」 儘管常常還是會有些小故障，但畢竟電動車還是發展中的技術，大多數車主都能理解，特斯拉的崛起，確實也帶起汽車業轉型，現在德國汽車大廠幾乎都推出純電動車款，對手變多，競爭更激烈，特斯拉曾享有的光環未必能持續發光。 更多 TVBS 報導
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