【全家出遊必選】柏林哈克市場便捷酒店 - 柏林


 



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鄰近景點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 保時捷不只車輛零排放 生產過程也是


:

財經中心/綜合報導

先前保時捷曾推出全新純電跑車「Taycan」預購專案,可擁有優先訂購Taycan的資格,不過在販售價格、車型都未公布,還得先支付8.8萬押金的情況下,依舊湧入超過360張的訂單,顯示國內民眾對綠能車款相當期待,而原廠不只是要讓Taycan成為首輛零排放車款,連生產過程也要零排放,徹底實現永續發展的理念。

▲Porsche Taycan(圖/翻攝網路)

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 以陀螺儀設計製成 兩輪汽車曾為未來之星


:

在我們的觀念裡,汽車通常都是4個輪子,不過美國一間汽車博物館,卻有一輛兩輪汽車。這輛特殊兩輪車是半個世紀前,曾經由專家研發製造的款式,以陀螺儀的概念設計輪胎,因此能讓車輛保持平衡。


就像一般汽車一樣,在路上跑動,不同的是這輛紅色跑車,只有2個輪子。


網紅:「它即使是停下來,也能保持平衡穩定,這項東西太讓我驚訝了。」


這輛與眾不同的兩輪汽車,靠的是以陀螺儀設計的輪胎製成,即使前進時中心輪軸轉動,輪胎依舊能保持平衡。這個想法其實是大約半個世紀前,由2名專家攜手提出並付諸實現。


藍恩汽車博物館創辦人藍恩:「這輛車是1966到1967年間,由兩位名人桑莫斯和特謬勒斯,所研發推出的。」


特謬勒斯曾是福特汽車的設計總監,桑莫斯則是陀螺儀的專家,由於他們是鄰居,於是便決定結合各自專長,募資約2千3百萬台幣,設計出使用陀螺儀輪胎的兩輪汽車。


藍恩汽車博物館創辦人藍恩:「汽車會更安全因為它更穩定,不會打滑不會滑動,這輛車比那時代的車,要更有流線型的概念。」


不過當時兩輪汽車被外界認為不夠成熟,桑莫斯和特謬勒斯也因此破產,也讓他們發明還沒問世就胎死腹中。網紅實際體驗,也認為兩輪汽車的確有不少缺點。


網紅:「它只靠兩顆輪胎取得平衡,速度又慢到,大部分騎摩托車的人,都很難直線前進,我不確定我會不會拿它開長途,我也不認為它能載人。」


目前全球僅存的兩輪汽車,就收藏在藍恩汽車博物館,裡面還蒐羅了不少特殊車輛。


來到博物館中,有不同樣貌的汽車陳列,創辦人說,小時候跟著父親修復舊式跑車,點燃了他的熱情。


藍恩汽車博物館創辦人藍恩:「(跑車)狀況很糟,我們開始在車庫裡修復,這算是讓我對車開始有了熱情,也是來自我父親對車的熱情,因為我總是和車打交道。」


對汽車的喜愛,讓藍恩越蒐集越多,家中一度甚至擺了75輛車,讓他決定成立一間博物館供人參觀。


藍恩汽車博物館創辦人藍恩:「我想應該是2001年開始,我們花了一年在找房子,找到房子後又花了一年重新裝潢,才有如今的樣貌。」


目前博物館內已經收藏有450輛造型特殊的車,大多數都是來自歐洲。不過藍恩不滿足,依舊到處尋覓,希望能找出更多古怪車輛。


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