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下面附上一則新聞讓大家了解時事
會見美前議長萊恩 蘇嘉全：感謝美國會對台海和平的貢獻 : [新頭殼newtalk] 今年是「台灣關係法」立法40週年，立法院長蘇嘉全今天(15日)在立法院會見美國聯邦眾議院前議長萊恩（Paul Ryan），並感謝美國國會，對台美關係及台海和平穩定的貢獻。 蘇嘉全致詞時表示，萊恩這次率領「台灣關係法」40週年美方慶賀團來台，團員中除了包括許多友台議員之外，更有多位聯邦政府官員，是一個非常具有代表意義的慶賀團，這也是履行「台灣旅行法」的內容，因此特別感謝萊恩在卸下議長職務後，能夠前來台灣訪問，繼續大力推動台美之間的關係與合作。 蘇嘉全說，去年9月赴美參加聯邦參議院軍事委員會主席馬侃的追思會期間到國會山莊與萊恩見面，這是台美斷交以來幾十年來，兩國國會議長首次公開會面，並向全世界表達兩國彼此間的信賴及台灣對美國長期的協助，代表總統蔡英文向萊恩問候，這一切的景象仍歷歷在目。 蘇嘉全指出，在萊恩的任內，美國眾議院通過了多項友我議案，讓台灣人民感受到美國對台灣的支持，像是「台灣旅行法」即為一例，也就是因為這項法案的通過，讓台灣能依據此法，邀請更多台美資深官員互訪。 蘇嘉全也深切的希望在中國對於印太區域，甚至整個民主世界施加壓力日漸緊迫的當下，台灣能與美國進一步建立起一套制度性、常態性的合作模式；他相信這不僅符合台美兩國共同的利益，對於整個區域的和平與安全，也具有極大的助益。 萊恩說，自從去年蘇嘉全率團至美國國會山莊參加參議員麥侃主席的追思會見面後，今天非常高興能夠再度會見他，並參加此次的午宴；他提到，麥侃主席是台美關係堅定的支持者，因此特別感謝蘇嘉全千里迢迢率團到美國向他致敬。 萊恩表示，此行他兼具多重的身分，既代表政府也代表國會山莊，同時，他也代表著台美兩國共享的價值，更代表著民主及共和兩黨在國會及政府對台灣關係法的支持，出席此次台灣關係法40周年的相關活動。 更多新頭殼報導
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關閉ATP未通報 30分鐘後才說 : 中國時報【陳祐誠╱台北報導】 交通部台鐵局昨日公布1021普悠瑪出軌事故完整通聯紀錄，供各界檢視，多達222個檔案、長約2小時的錄音中，顯示司機員尤振仲關閉列車自動保護系統（ATP）當下沒有主動通報，而是在30分鐘後與調度員的談 話才提起。 家屬質疑 台鐵最後才公開 普悠瑪出軌事故發生近5個月，儘管官方公布通聯紀錄逐字稿，行政院也做出最終調查報告，但家屬仍然不滿，立委也質疑台鐵以「偵查不公開」為由，遲不公布通聯錄音檔的作法不合理。交通部長林佳龍表態支持資訊透明化後，台鐵局、鐵道局、路政司與法務部日前召開會議，決定在台鐵局網站公布完整錄音檔。 根據行政院最終調查報告，尤振仲在當天16時17分55秒重新發動列車，同時關閉ATP，並未打開也沒有通報，直到16時47分59秒與調度員的談話，才提起為了恢復列車動力而關閉ATP。台鐵昨日公開的通聯錄音，證實此調查結果，而整段錄音檔，與調查報告的逐字稿幾乎一模一樣。 錄音檔也錄到列車出軌的瞬間，尤振仲在16時49分19秒說完「空壓機強制停止」，4秒後無線電發出刺耳金屬摩擦聲響，接著陷入一片死寂，檢查員不知道已經翻車，還在試著呼叫該列車。 出軌瞬間 空壓機強制停止 台鐵局副局長杜微表示，檢調將錄音檔拿去，加上台鐵是被調查單位，內部認為通聯紀錄不宜公開，後來家屬提出要求，台鐵有行文去問檢調，得到的回應是檢調不會公開，至於台鐵能否公開要「依法處理」，同仁研究並請教律師之後，認為應該慎重行事，直到日前獲得法務部背書，台鐵才公布完整檔案。 人事懲處 開會尚無結論 至於人事懲處方面，由於交通部長林佳龍認為3名前局長的懲處太輕，要求重啟行政責任調查，交通部與台鐵局昨開會尚無結論。政務次長王國材說，針對車輛採購、ATP隔離遠端監視系統的發包與驗收，需再詳細了解。
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